Un total de 7 ofertas recibió el Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones (MTT) de diferentes operadores del país, para adjudicarse el proyecto
que busca transformar el transporte público de Ovalle.
Los nuevos servicios eléctricos reemplazarán a la actual operación urbana de la ciudad y se
estima que alcancen un total aproximado de 2 millones de kilómetros comerciales anuales.
Para ello, tendrán una frecuencia en periodo punta de día laboral de hasta 4 vehículos por
hora.
Al respecto, el subsecretario de Transportes, Jorge Daza, sostuvo que ”como Gobierno, y
particularmente como Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, seguimos
avanzando en el mejoramiento del transporte público en regiones, acortando la brecha que
existe entre los servicios que tenemos en Santiago con los del resto del país. En el caso de
Ovalle, hoy estamos dando un paso muy importante en un proceso que va a significar poner
a disposición 41 buses de alto estándar, 100% eléctricos, aportando de manera relevante al
bienestar de los habitantes de esa comuna. Vamos a seguir avanzando en más licitaciones
como esta, que significan mejor calidad de vida en las regiones, aportando justicia territorial
mediante las políticas públicas que desarrollamos desde nuestro ministerio”.
En tanto, la seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Coquimbo, Alejandra Maureira,
dijo que “estamos muy contentos por estar dando un nuevo paso en el proyecto de licitación
de los buses eléctricos en la comuna de Ovalle, un proyecto que va a permitir cambiar la
calidad de vida de miles de personas que se mueven diariamente por la capital de la
provincia del Limarí. Este servicio considera siete recorridos que operarán durante todos los
días de la semana, beneficiando a cerca de 100 mil personas. En caso que los procesos se
ajusten a lo definido en la licitación, podemos estar avanzado e iniciando los servicios el
primer trimestre del 2026”.
El proyecto contempla la implementación de al menos 41 buses eléctricos de alto estándar –
con cargadores USB, Wi-Fi a bordo, cabina segregada para el conductor, piso bajo, aire
acondicionado, entre otros elementos- bajo un contrato de otorgamiento de subsidio con
una duración de ocho años, prorrogable por dos años más.
Estos buses realizarán siete recorridos con una cobertura horaria entre las 06:00 hasta las
22:00 horas y se proyecta que estén en operación el primer trimestre de 2026.
